Como prender capacete na moto: Conheça as Dicas
Chegou ao seu destino, desligou a moto, e agora a pergunta que todo motociclista se faz: onde deixar o capacete com segurança? Carregá-lo para todo lado é um incômodo, mas deixá-lo sobre o espelho é um convite ao risco.
Saber como prender o capacete na moto de forma correta não é apenas uma questão de conveniência, mas de proteger um equipamento essencial e de alto valor. Neste guia completo, vamos apresentar desde dicas simples e práticas até os melhores acessórios do mercado para garantir que seu capacete esteja sempre seguro.
O que vocês usam para prender o capacete na moto?
O método mais comum e informal, presente na maioria das motocicletas, é a trava original. Geralmente é um pequeno gancho localizado sob o assento do piloto ou do garupa. Para usá-lo, você passa a argola metálica do fecho jugular (a cinta do capacete) pelo gancho e trava o banco novamente.
- Vantagens: É uma solução prática, rápida e com custo zero, pois já vem com a moto.
- Desvantagens: A segurança é limitada. O capacete fica exposto ao sol, à chuva e a possíveis danos. Além disso, um ladrão mal-intencionado pode simplesmente cortar a cinta jugular para levar o capacete, inutilizando-o, mas causando o prejuízo.
Dica Incrível Para Travar O Capacete Na Moto
Se você busca um aumento significativo na segurança sem um grande investimento, aqui vai uma dica de ouro: use um cabo de aço curto com cadeado. Você pode encontrar cabos de aço plastificados, semelhantes aos de travas de bicicleta, que são perfeitos para isso.
O processo é simples: passe o cabo pela queixeira (a parte que protege o queixo em capacetes fechados) e prenda-o em uma parte fixa e robusta da moto, como o chassi, a alça do garupa ou o amortecedor. Finalize travando com um bom cadeado. Essa solução simples impede que a cinta seja cortada e oferece uma proteção muito mais eficaz que a trava original.
Equipamentos para guardar capacete
Para quem busca o máximo de segurança e praticidade, investir em um acessório dedicado é a melhor forma de proteger seu equipamento. Afinal, um bom capacete é um investimento na sua segurança. Conheça as principais opções disponíveis no mercado.
Baú de moto
O baú (também conhecido como bauleto ou top case) é a solução definitiva para guardar o capacete na moto. Instalado na parte traseira, ele funciona como um porta-malas seguro.
- Vantagens: Oferece segurança máxima contra roubo, pois é trancado com chave. Protege o capacete completamente contra sol, chuva, poeira e arranhões. Além disso, proporciona espaço extra para guardar jaqueta, luvas, capa de chuva ou até mesmo pequenas compras.
- Desvantagens: Possui um custo mais elevado e pode alterar um pouco a estética e a aerodinâmica da motocicleta.
Bagageiro interno
Comum em scooters e em algumas motos do segmento touring, o bagageiro interno é o compartimento localizado sob o assento. É uma das soluções mais práticas e seguras que existem. O capacete fica completamente escondido, trancado e protegido das intempéries, sem nenhum custo adicional.
A principal desvantagem é que nem todas as motos possuem esse espaço, e em alguns modelos, ele pode não ser grande o suficiente para capacetes maiores ou de formato específico.
Trava de capacete
Para quem não quer instalar um baú, a trava de capacete de mercado (aftermarket) é uma excelente alternativa. Trata-se de um acessório que pode ser instalado no guidão, no chassi ou em outra parte fixa da moto.
Geralmente funciona com chave ou senha e oferece um ponto de ancoragem muito mais robusto e seguro que a trava original da moto, sendo uma ótima opção de segurança do capacete.
Bagageiro externo
O bagageiro externo, conhecido como grelha, em conjunto com uma rede elástica (aranha) ou extensores, é um método exclusivamente para transportar um capacete na moto, como o de um passageiro. É importante deixar claro:
este método não oferece praticamente nenhuma segurança contra furto e não deve ser usado para deixar o capacete na moto estacionada. Sua única função é o transporte durante o trajeto.
Perguntas frequentes
Ainda tem dúvidas sobre o uso e a segurança do capacete? Respondemos às perguntas mais comuns da comunidade motociclista.
Posso levar o capacete no braço?
Não. De forma categórica, é proibido. Segundo o Artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é uma infração de trânsito média conduzir o veículo transportando pessoas, animais ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas.
Além de ser ilegal e passível de multa, é extremamente perigoso, pois limita seus movimentos e pode agravar seriamente as lesões em caso de queda.
Qual a vida útil de um capacete?
A maioria dos fabricantes recomenda a troca do capacete a cada 3 a 5 anos, mesmo que ele não tenha sofrido nenhum impacto. Isso ocorre devido à degradação natural dos materiais. A espuma interna (EPS), responsável por absorver o impacto, perde suas propriedades com o tempo, e a estrutura externa fica enfraquecida pela exposição aos raios UV, suor e variações de temperatura.
Posso usar óculos de sol com capacete?
Sim. É perfeitamente possível e recomendado para proteger os olhos. Para maior conforto, prefira modelos de óculos com hastes finas e retas. Uma alternativa ainda mais prática é investir em um capacete que já venha com viseira solar interna (conhecida como sun visor), que pode ser acionada facilmente por um botão.
O que devo usar embaixo do capacete?
O uso de uma balaclava (também chamada de “touca ninja”) é altamente recomendado. Ela traz diversos benefícios: melhora a higiene ao absorver o suor, evitando o contato direto com o forro; aumenta o conforto; facilita a colocação e a retirada do capacete; e ajuda a preservar o forro interno, prolongando a vida útil do seu equipamento.
Como posso saber se um capacete cabe na minha cabeça?
Escolher o tamanho certo é crucial para a segurança. Siga estes passos:
- Meça sua cabeça: Use uma fita métrica para medir a circunferência da sua cabeça, passando a fita cerca de 2 cm acima das sobrancelhas e das orelhas.
- Consulte a tabela: Compare sua medida com a tabela de tamanhos fornecida pelo fabricante do capacete.
- Faça o teste: Ao provar o capacete, ele deve entrar justo, sem criar pontos de pressão ou dor. Com a cinta afivelada, ele não deve se mover para os lados ou para frente e para trás quando você balança a cabeça.
Conclusão
Proteger seu capacete é tão importante quanto usá-lo. Desde a simples trava original da moto, passando por soluções inteligentes com cabos de aço, até os seguros baús e travas dedicadas, existem opções para todos os bolsos e necessidades. Avalie sua rotina, o valor do seu equipamento e o nível de segurança que você deseja para fazer a escolha certa.
Agora que você conhece as melhores opções, escolha a sua e pilote com muito mais segurança e tranquilidade. Não deixe de conferir nosso artigo dos melhores capacetes custo-benefício clicando aqui.
A dica do cabo de aço com cadeado é bem ousada! Mas e se o ladrão for mais esperto que a sua queixeira? Para quem tem um capacete de colecionador, o baú parece a solução mais segura… até que você se esquece de trancá-lo! As travas aftermarket são promissoras, mas esquecer a chave dentro do capacete é quase tão arriscado quanto não usar um. E a pergunta do dia: quem naquele bagageiro interno vai ajudar a suar sob o capacete no calor? Claro, o sun visor é top, mas quem manda é o clima! A balaclava, ah, a balaclava… talvez eu prefira o suor com direito a história pra contar!
Excelente comentário! 😂 Você resumiu perfeitamente o dilema de todo motociclista: proteger o capacete sem perder a cabeça (nem a chave!). Realmente, cada solução tem seu “lado B” — o cabo de aço é prático, mas o baú ainda reina em segurança (desde que a gente lembre de trancar, né? 😅).
E sobre o calor… aí nem o melhor sun visor salva mesmo! A balaclava vira quase um ritual de sobrevivência.
Mas no fim das contas, o importante é rodar com estilo e segurança — e boas histórias pra contar, como essa!
Olha só que dica de ouro! Usar um capacete é um investimento na segurança, mas guardar ele de forma segura parece ser uma ciência de Física! Aquele cabo de aço, por exemplo, soa mais fácil que montar uma fortaleza, mas acho que vou me perder na parte de passe pelo queixo. E os bagageiros, ótimo se tiver a moto perfeita, mas a maioria de nós tá contente com o que tem! As perguntas frequentes são ótimas, especialmente a do braço – só mostra a urgência de ter uma solução decente! Seu ponto é claro: proteja bem o capacete, seu tesouro móvel!
Adorei o seu comentário! 😂 Você descreveu exatamente o sentimento de quem tenta proteger o capacete sem precisar de um manual de engenharia! O cabo de aço parece simples até o momento de “passar pelo queixo”, né? 😅
E é isso mesmo — nem todo mundo tem a moto perfeita pra instalar um bagageiro, então cada solução precisa se adaptar à realidade.
Fico feliz que tenha curtido as perguntas frequentes! No fim, o importante é manter o capacete (e o braço também!) bem protegidos. 💪🏍️
É uma dica de ouro usar um cabo de aço com cadeado, mas, francamente, se o ladrão está determinado, ele talvez quebre o chassi da moto… que tal um baú? Seguro, mas pode não agradar à estética da sua mota. Ah, e não leve o capacete no braço, aí a Lei do CTB vai cobrar, além de ser muito arriscado! Combinar um capacete novo com óculos de sol interno e uma balaclava parece mais preparado para um confronto do que para uma viagem tranquila, hein? As soluções existem, mas a escolha final… quem sabe, deixe para o dia em que decidir roubar um capacete de alguém?
Boa sacada — o cabo de aço ajuda, mas não é infalível; o baú é mais seguro (mesmo mexendo na estética). Evite levar o capacete no braço — além do risco, pode dar problema com o CTB. Obrigado pelo comentário.